votre avis sur la course d'Evreux...

Qu'avez-vous le plus apprécié ?
Y a-t-il eu des points négatifs ?
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Pour une reprise, après la treve hivernale, on était content de retrouver tout le monde tongue

, de retrouver l'ambiance des courses, ca va remotiver les troupes...
On a eu la chance d'avoir un magnifique soleil sunny

, et beau ciel bleu , ce qui n'a rien gaché, bien au contraire!!!
Autre point positif, mes schtroumpfs étaient en forme et se sont bien donnés. Very Happy

Seul point négatif, pour ma part, le coup de soleil sur le nez, qui a été sujet de moquerie le lundi au boulot . cherry

que du bonheur pour une première cheers

meme si j'ai fini bon dernier lol!

enfin le soleil la bonne humeur et l'ambiance de course était au rendez-vous
donc que dire de plus ....! vivement la prochaine course bounce

pour une reprise c un sans fauteil y avait meme un revendeur digne d une coupe de france en plus il avait meme le soleil bravo a toute l equipe d evreux vous avez fait un super boulot

trés bonne orga mais je trouve toujours des petits trucs chiants...
Genre, on m'interdit de me garer dans la rueet on m'envoie sur le parking derriere les arbres et quand je reviens à pieds tout le monde s'est garé dans la rue. Mais bon on était bien là haut dans les bois...
Et le truc qui me chagrinne le plus c'est que les horaires ne soient pas connu à l'avance ni affiché dés le matin.
On pourrait facilement faire un planning horaire qui dirait que le matin de telle heure à telle heure c'est pastille verte, puis de telle heure à telle heure c'est pastille rouge, etc etc etc
Et pareil pour l'aprés midi, juste dire que le bloc 1 commencera à telle heure et que le bloc 2 ce sera environ 1h aprés selon les chutes ou autres.
Au moins en arrivant le matin on pourrait essayer d'organiser sa journée au mieux pour les petits enfants.
Vous en pensez quoi ??

sur le championnat de normandie en principe c'est toujours le meme timing sauf flers ou ce sera decale pour les elections a bolbec nous avions les horaires par categories

tout était nckel chrome cheers

sauf un probléme récurant:
les minots qui font leurs manches et se représentent directement en pré-grille alors qu'ils ont du temps pour récupérer
ainsi occasionnent des embouteillages pour le passage des autres catés
il serait bon d'expliquer, lors des entraînements ou à d'autres moments, comment se passent les courses
c aussi le travail des entraineurs
Exclamation

j'ai raillé l'écran de mon masque à cause de celà
et g 1 peu les boules là Mad

Mon avis en temps qu'organisateur :
ça c'est passée nickel, du soleil, beaucoup de pilotes, la piste enfin au point. Pour moi, cette course étaient un aboutissement puisque ça fait maintenant 4 ans que j'ai commencer à réfléchir sur le plan de la piste, et aujourd'hui, c'était la première course sur la piste réalisée à 100%. J'aurait juste quelque peitis bémoles : nous avons manqués de bénévoles le samedi pour la préparation de la piste, c'est dommage. D'autre part, nous n'avons pas réussi à faire que tout le monde se gare à l'école d'infirmière, les gens par habitude sont encore venus trop nombreux se garer le long de la rue. Enfin, le public qui s'est mis derière le premier virage faisant fi de la rubalise posée et des appels au micro : c'est pas bien, d'abord pour la sécurité (mais bon aucun pilote n'est sorti, donc tant mieux), ensuite pour les bénévoles qui s'occupent de la piste, en effet, le haut du virage est firable, et le fait de marcher trop souvent à cet endroit fait tomber des cailloux dans la pente, ce qui oblige à balayer pour que les pilotes puissent continuer à rouler en sécurité. Je me suis fait engueuler en faisant déplacer les gens (c'est génial pour le respect quand on passe des heures à organiser un truc), je retient deux phrases : "si on ne se met pas là, il n'y à pas de place pour le public". A cela, je répond regarder les autres pistes (Querqueville, Bolbec, Caen...) il n'y a la aussi que deux lignes droites (et zéros virages) pour le public. J'ai eu aussi "Faudrait penser à faire des aménagement pour le public". Nooonnn? C'est vrai? Merde, on n'y avait jamais penser avant. Bon sérieusement, d'abords, on se penche sur la piste, ensuite, on verra pour le public, on ne peut pas tout avoir tout de suite et pas chère.

Mon avis en temps que pilote :
Super, la piste permet enfin a tout le monde de s'exprimer, les bosses de la seconde lignes droite permettent d'être passées vite sans être obligés de sauter les 9 mètres, les 3ème et 4ème ligne droite permettent de nombreuses combinaison sans danger en fin de piste.

En temps qu'Elite :
La section pro a donner entière satifaction, elle m'avait semblée un peu trop facile à l'entrainement, mais s'avère être réellement difficile et sellective en course, elle à parfaitement remplie sont rôle. Je suis un peu déçu cependant du peu de pilotes (3) qui s'est risqué dans les grosses woops de la dernière ligne droite, ça aurait été plus impressionnant!
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Qu'est ce qu'un comcombre avec une cape et qui vole?