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 Calendrier 2012

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Ric76

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MessageSujet: Calendrier 2012   Jeu 17 Nov 2011 - 12:20

Bonjour,

A la lecture du Calendrier 2012 , une réflexion s'impose.
Dans le cas d'un jeune pilote Benjamin qui souhaite participer à l'indoor de Caen, Championnat régional, Trophée 76 et accéder TFBMX cela fait 13 compètitions en 4 mois et plus de 5 000 km de déplacement A/R ( depuis Rouen ) bounce

Dans notre cas, il faudra faire un choix scratch

Qu'en pensez-vous ?



Dernière édition par Ric76 le Jeu 17 Nov 2011 - 18:11, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Calendrier 2012   Jeu 17 Nov 2011 - 13:26

50 000km? Plutot 5 000...

Ben le mieux reste de faire l'indoor de Caen, quelques manches de région et quelques inter-région. Après c'est au jeune de faire son choix.
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Ric76

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MessageSujet: Re: Calendrier 2012   Jeu 17 Nov 2011 - 18:23

Tout à fait 5 000 km. cyclops

Dans le cadre du Championnat de Normandie il est préférable de s'investir pour toutes les manches afin d'obtenir un bon classement final car 2 ou trois manches en moins et on se retrouve en fin classement.

Tout ça pour dire que 3 interrégions, c'est peu être de trop et que 9 manches normandes c'est peut-être beaucoup.

Le jeune pilote devra faire des choix ( nous devrons les faire à sa place ) au risque d'être archi-fatigué pour l'école.

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pat
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MessageSujet: Re: Calendrier 2012   Ven 18 Nov 2011 - 21:21

salut Ric76, 5000 Kms à 1.30 le litre de GO (j'ai fais un plein hier à à 1.40) = 500 roros sans les péages. Ça pique un peu Crying or Very sad La sélection se fait aussi par l'argent mais bon quand on aime ...
Sinon, tout comme toi, il faut resté vigilant et privilégier l'école avec la rentrée au collège.
Mais les gamins sont passionnés, veulent rouler et dépense énormément d'énergie avec une récupération tout aussi impressionnante... et déja dans cette caté des benjamins, le niveau est élevé car ils s'entraînent beaucoup, 2,3 ou 4 fois par semaine.
L'indoor de Caen est une belle opportunité de rencontrer et côtoyer les grands pilotes du moment: il faut être au RDV. La nouvelle réglementation avec le National BMX est un passagez obligé pour 2012/2013. Les 3 courses ne sont pas une obligation si le pilote s'est bien classé dans les deux premières (68 pilotes sélectionnés dale quart NO);
Je te rejoins sur les 9 courses du championnat qui sont trop nombreuses car c'est aussi au détriment des pilotes débutants qui n'ont pas au peu de course dans la saison...







Dernière édition par pat le Sam 19 Nov 2011 - 8:15, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Calendrier 2012   Ven 18 Nov 2011 - 22:24

pat a écrit:
salut Ric76, 5000 Kms à 1.30 le litre de GO (j'ai fais un plein hier à à 1.40) = 6500 roros sans les péages. Ça pique un peu Crying or Very sad
Elle consomme beaucoup ta voiture Pat affraid 100L au 100km???? Laughing
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pat
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MessageSujet: Re: Calendrier 2012   Sam 19 Nov 2011 - 8:18

aie ! j'ai revu la copie des frais de Go. Avec ma mercos essence, je suis plus près des 700 euros Crying or Very sad
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Cedric
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MessageSujet: Re: Calendrier 2012   Mer 7 Déc 2011 - 21:55

La plupart des pilotes ont choisi et la majorité fait moins de la moitié du championnat
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